krosová, trekingová kola

Krosové kolo patří k nejprodávanějším modelům. Je vhodné na rekreační ježdění po silnici, cyklostezkách a v lehkém terénu. Pro stejné účely jsou určena i kola trekingová, ta se od krosových liší doplňky v základní výbavě (nosič, blatníky, světla).

Rám: Jsou v drtivé většině z hliníku a v této kategorii to nevadí. Geometrie je uzpůsobená pro vyšší a pohodlnější posed, který umožňuje dobrý rozhled. K dispozici jsou i dámské varianty, ale ženy, které dokáží přehodit nohu přes vysokou rámovou trubku, mohou sáhnout po klasickém provedení. Zejména kvůli vyšší tuhosti a lepšímu pohodlí.

Vidlice: Téměř vždy je odpružená přední vidlice. Výjimkou jsou nejdražší kusy. Ty jsou však vyráběné pouze na zakázku a mají simulovat silniční kolo s pohodlnějším posedem. Průměrný zdvih vidlice je 60 mm. U vyšších modelů se dá vidlice zamknout, aby na silnici nepružila.

Kola a pláště: Krosový typ kola má velká kola (28 palců) a pláště s hladším vzorkem. To znamená, že se s nimi cyklista tolik nenadře na silnici a může se vydat do mírného terénu. V blátě či na tvrdší polní cestě je ale kolo pro horší jezdce těžko ovladatelné.

Brzdy: Jde o typ, u kterého postačí klasické čelisťové brzdy. Kotoučové brzdy jsou zbytečně těžké, pro rekreanty náročné na údržbu a v terénu vhodném pro krosová kola rekreant nevyužije jejich rychlejší reakci. Čelisťová „véčka“ jsou spolehlivá, navíc cyklista ušetří na váze i ceně kola.