Gravel kolo Specialized Diverge Comp E5 2023 satin silver dust - smoke

Detailní popis produktu

Ať už je vaším cílem utéct na štěrkových cestách, daleko od aut a davů lidí, vyrazit na startovní čáru na svém prvním šotolinovém závodě nebo jednoduše získat nejuniverzálnější kolo na silnici nebo na prašné cesty, žádné kolo není lepší než nový Diverge. Je to prostě nejrychlejší, nejschopnější – a jen možná nejzábavnější – kolo z lehké slitiny, jaké jsme kdy vyrobili, a poskytuje jízdu, která je rychlá a živá, ale stabilní a inspirující sebedůvěru, když se terén zhorší. Od Future Shock 1.5 a zcela nové štěrkové geometrie až po špičkovou vůli pneumatik v kategorii, nový Diverge představuje vše, co jsme se naučili za více než 40 let jízdy na silnici, štěrku a hlíně. Diverge píše zcela novou kapitolu v kategorii gravel biků, takže si můžete vysnít úplně nové jízdy. Je to ultimátní únikové vozidlo.

Počínaje prémiovým slitinovým rámem E5 a celokarbonovou vidlicí FACT jsme dali modelu Diverge Comp E5 náš Future Shock 1.5 pro rychlou, sebevědomou a pohodlnou jízdu na silnici, v hlíně a po hustém štěrku. Skupina Apex 1 inspirovaná štěrkem SRAM hladce řadí 1x11 převodů v jakémkoli terénu a litá kola Axis Elite s 38mm pneumatikami Pathfinder Sport přidávají ještě více schopností a všestrannosti.

Náš hliníkový rám Premium E5 poskytuje tuhou, lehkou a odolnou platformu. Po spojení s naší celokarbonovou vidlicí FACT se z Diverge Comp E5 stane lehké, živé a všestranné kolo připravené zaútočit na jakýkoli povrch.

Rychlost, kontrola a jistota – Future Shock 1.5 je ideální technologie pro jezdce na šotolině. S 20 mm axiální poddajnosti je Future Shock 1.5 progresivně vyladěn speciálně pro jízdu na šotolině. Díky tomu budete mít jistotu a kontrolu, budete schopni udržet výkon a zůstat bez brzd na drsných polních cestách a v hustém sypkém štěrku, a to vše při zachování svěžích rukou, paží a krku.

Vyhodili jsme štěrkovou geometrii ‚status-quo‘ z okna. Nový Diverge má nejprogresivnější geometrii, jakou jsme kdy pro kolo s padací tyčí vytvořili, a dává jezdcům schopné a stabilní kolo v hlíně, které je na silnici stále citlivé a hbité. Zvětšili jsme dosah rámu, představili volnější hlavovou trubku a delší offsetovou vidlici. To vše vytváří neuvěřitelnou jistotu s pocitem zasazeným do hlíny, zatímco specifikace kratších představců udržuje celkovou délku kokpitu stejnou a řízení živé. Ponechali jsme BB motocyklu na nízké úrovni, abychom zvýšili stabilitu, ale dostatečně vysoko, abychom jej mohli použít s koly 650b, pokud je to váš problém.

Diverge jsme dali spoustu držáků na stojany, včetně držáků na vidlici a horní trubku, abychom zajistili, že si můžete vzít, co potřebujete, bez ohledu na to, jak daleko plánujete jet nebo jak dlouho plánujete zůstat venku.

Nic neodemkne schopnosti kola tak, jako je vůle v pneumatikách, a tak jsme novému Diverge dali světlých 47 mm s kolem 700c a 2,1” s kolem 650b. Díky řetězové vzpěře na straně pohonu využívající obrobený slitinový nosník za řetězovými kroužky jsme vytvořili vůli bez použití křehké konstrukce řetězové vzpěry nebo zvýšení délky řetězové vzpěry.